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底盤采用202馬力發(fā)動機 ，世博ABS+EBD ，中控鎖，鑰匙，駕駛位安全氣囊，駕駛室獨立冷暖系統(tǒng)，全金屬封閉承載式車身，

　　黑色桿，PATS電子防盜系統(tǒng)，前麥費遜式獨立前懸，后鋼板彈簧非獨立后懸，整車載客5-7人，

　　白色車身+紅色強力反光貼及急救圖標，100W警報器，車身頭頂前部及尾部加裝爆閃警燈，

★★電源分配系統(tǒng)（由主電瓶、智能充電控制裝置、帶充電功能正弦波逆變器、電控箱、線束、控制面板構成）

　　★★艙內配置了2組車廂燈，每組2盞超薄LED車廂燈，可單獨開啟一組，滿足不同的亮度要求。

　　★★配有LED射燈，滿足局部高亮度照明需求。模塊化照明燈，節(jié)能可靠，檢修方便

　　★★艙內高效消毒燈，安全有保障 ★★獨立冷暖系統(tǒng)，為醫(yī)護人員提供舒適的工作環(huán)境，

　　★★雙向換氣系統(tǒng)，不會產生封閉悶熱感覺★★艙內加固防撞處理，加裝防撞保護

　　★★頂部尼龍防菌扶手，頂部輸液掛架，★★左側有可安裝設備柜。

  大型救護車適合在城市，路面寬敞平坦使用，小型救護車適合用于農村，路窄，便于通過，便于轉彎。按照功能：越野救護車和普通救護車，越野救護車用于崎嶇的山路，路面不平整的山區(qū)，很多野戰(zhàn)隊和大型的三甲院也會選擇這類型的。按照用途：監(jiān)護型救護車（帶220V電源系統(tǒng)，可供除顫儀、監(jiān)護儀、心電圖機、呼吸機、吸痰器等等正常使用），轉運型救護車（可供輕微患者轉運使用）。

    負壓救護車與普通救護車的區(qū)別是能實現“負壓隔離”。即利用技術手段，使車內氣壓低于外界大氣壓。空氣在自由流動時只能由車外流向車內，并將車內的空氣進行殺菌處理后排出，使負壓艙內形成一個固定的空氣流場區(qū)域，醫(yī)療艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差，這樣細菌不會通過車廂傳播到外界空氣中。安裝了濾毒系統(tǒng)的負壓救護車，自身具有抗菌功能，對飛沫及生物氣溶膠同時具有高效防護能力，在救治和轉運傳染病等特殊患者時，可以盡量避免醫(yī)務人員交叉感染的機率，進一步防止擴散。

   監(jiān)護型救護車標準配置：

• 高分子材料醫(yī)療車環(huán)保一體化內飾。
• 長排救護警燈及四周爆閃燈。
• 自動上車擔架。
• 便攜式折疊擔架。
• 供氧系統(tǒng)：氧氣瓶及氧氣瓶柜，快速接口。
• 工作座椅，陪護座椅。
• 消毒燈。

8、1000瓦逆變器。

9、220V電源插座及外接電源系統(tǒng)

• 車內照明系統(tǒng)。
• 電子換氣扇。
• 中隔板（帶觀察窗）。
• 上車后踏板。
• 前后對講系統(tǒng)。
• 可沖洗醫(yī)用地板。
• 污物桶。
• 左側整體醫(yī)療柜。
• 車上廣告及救護標識。

19、后艙空調和暖風。