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底盤采用202馬力發(fā)動機(jī) ，世博ABS+EBD ，中控鎖，鑰匙，駕駛位安全氣囊，駕駛室獨立冷暖系統(tǒng)，全金屬封閉承載式車身，

　　黑色桿，PATS電子防盜系統(tǒng)，前麥費遜式獨立前懸，后鋼板彈簧非獨立后懸，整車載客5-7人，

　　白色車身+紅色強(qiáng)力反光貼及急救圖標(biāo)，100W警報器，車身頭頂前部及尾部加裝爆閃警燈，

★★電源分配系統(tǒng)（由主電瓶、智能充電控制裝置、帶充電功能正弦波逆變器、電控箱、線束、控制面板構(gòu)成）

　　★★艙內(nèi)配置了2組車廂燈，每組2盞超薄LED車廂燈，可單獨開啟一組，滿足不同的亮度要求。

　　★★配有LED射燈，滿足局部高亮度照明需求。模塊化照明燈，節(jié)能可靠，檢修方便

　　★★艙內(nèi)高效消毒燈，安全有保障 ★★獨立冷暖系統(tǒng)，為醫(yī)護(hù)人員提供舒適的工作環(huán)境，

　　★★雙向換氣系統(tǒng)，不會產(chǎn)生封閉悶熱感覺★★艙內(nèi)加固防撞處理，加裝防撞保護(hù)

　　★★頂部尼龍防菌扶手，頂部輸液掛架，★★左側(cè)有可安裝設(shè)備柜。

  大型救護(hù)車適合在城市，路面寬敞平坦使用，小型救護(hù)車適合用于農(nóng)村，路窄，便于通過，便于轉(zhuǎn)彎。按照功能：越野救護(hù)車和普通救護(hù)車，越野救護(hù)車用于崎嶇的山路，路面不平整的山區(qū)，很多野戰(zhàn)隊和大型的三甲院也會選擇這類型的。按照用途：監(jiān)護(hù)型救護(hù)車（帶220V電源系統(tǒng)，可供除顫儀、監(jiān)護(hù)儀、心電圖機(jī)、呼吸機(jī)、吸痰器等等正常使用），轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車（可供輕微患者轉(zhuǎn)運(yùn)使用）。

    負(fù)壓救護(hù)車與普通救護(hù)車的區(qū)別是能實現(xiàn)“負(fù)壓隔離”。即利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓。空氣在自由流動時只能由車外流向車內(nèi)，并將車內(nèi)的空氣進(jìn)行殺菌處理后排出，使負(fù)壓艙內(nèi)形成一個固定的空氣流場區(qū)域，醫(yī)療艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差，這樣細(xì)菌不會通過車廂傳播到外界空氣中。安裝了濾毒系統(tǒng)的負(fù)壓救護(hù)車，自身具有抗菌功能，對飛沫及生物氣溶膠同時具有高效防護(hù)能力，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊患者時，可以盡量避免醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率，進(jìn)一步防止擴(kuò)散。

   監(jiān)護(hù)型救護(hù)車標(biāo)準(zhǔn)配置：

• 高分子材料醫(yī)療車環(huán)保一體化內(nèi)飾。
• 長排救護(hù)警燈及四周爆閃燈。
• 自動上車擔(dān)架。
• 便攜式折疊擔(dān)架。
• 供氧系統(tǒng)：氧氣瓶及氧氣瓶柜，快速接口。
• 工作座椅，陪護(hù)座椅。
• 消毒燈。

8、1000瓦逆變器。

9、220V電源插座及外接電源系統(tǒng)

• 車內(nèi)照明系統(tǒng)。
• 電子換氣扇。
• 中隔板（帶觀察窗）。
• 上車后踏板。
• 前后對講系統(tǒng)。
• 可沖洗醫(yī)用地板。
• 污物桶。
• 左側(cè)整體醫(yī)療柜。
• 車上廣告及救護(hù)標(biāo)識。

19、后艙空調(diào)和暖風(fēng)。