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普通列車廣告優(yōu)勢(shì)：

1. 普鐵列車運(yùn)行時(shí)間普遍比較長(zhǎng)，多半在6小時(shí)以上，加深乘客對(duì)廣告內(nèi)容的記憶時(shí)間。

2. 受眾數(shù)量大，鐵路一直是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕е�，每年普鐵列車運(yùn)輸客運(yùn)量都在10億以上

3. 普鐵列車的運(yùn)行范圍廣闊，可以深入到縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)級(jí)單位，企業(yè)品牌市場(chǎng)下沉，符合企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的需求，市場(chǎng)匹配度高。

4. 普鐵列車內(nèi)廣告畫(huà)面內(nèi)容豐富，每節(jié)車廂都是全覆蓋廣告畫(huà)面，營(yíng)造一個(gè)品牌專屬的圍場(chǎng)，對(duì)于乘客對(duì)品牌的記憶有很大的影響

根據(jù)高鐵列車廣告、車站媒體廣告、鐵路橋梁媒體廣告的特點(diǎn)和廣告位置的不同，高鐵廣告可分為三類。

一、高鐵列車廣告

高鐵列車媒體廣告主要是指在高鐵車廂內(nèi)發(fā)布的廣告。普通火車廣告它的媒體形式主要分為：展板、小桌板、座椅靠背、廣播等媒體廣告形式。高鐵列車媒體包括：車載視頻、小型桌板、展示板、座椅枕板、高鐵雜志、廣播等。

二、高鐵車站廣告

高鐵車站媒體廣告主要是指在高鐵火車站范圍內(nèi)設(shè)置的廣告媒體。媒體主要集中在候車區(qū)、進(jìn)出站區(qū)。平臺(tái)媒體也被分為高速火車站媒體。平臺(tái)媒體包括：展板、燈箱、落地?zé)粝�、LED、視頻、刷屏機(jī)、多媒體機(jī)器等。平臺(tái)媒體的數(shù)量很大，而且有各種各樣的媒體形式。

三、鐵路橋梁媒體廣告

鐵路橋梁媒體主要是指在高鐵線路橋梁上設(shè)置的廣告。其中，城市鐵路橋梁的廣告價(jià)值高。它還分為高速鐵路橋梁和涵洞以及現(xiàn)有的橋梁和涵洞。主要形式是大型海報(bào)和三面翻廣告等。

高鐵媒體廣告主要特點(diǎn)有哪些？

1，空間優(yōu)勢(shì)。高鐵列車車廂作為一個(gè)封閉的空間，在相對(duì)有限的空間，不同的媒體展示板塊，對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，更容易吸引乘客的關(guān)注度，也能全面的覆蓋到各個(gè)區(qū)域的乘客人群，提升到達(dá)率。

2，覆蓋人群優(yōu)勢(shì)。高鐵乘坐人群的素質(zhì)較高，消費(fèi)水平等**一般人群，**乘客人群較為集中，

3，影響力優(yōu)勢(shì)。投放高鐵廣告可以提升影響力，品牌信服力，高鐵是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的**，可以投放高鐵媒體廣告那么能給到目標(biāo)客戶人群的感受，就是品牌綜合實(shí)力，提升可信度。

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