無(wú)人機(jī)工地巡檢+空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢+自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái) |
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無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)—工地巡檢應(yīng)用方案 無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)+無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行機(jī)巢,無(wú)人機(jī)機(jī)巢自動(dòng)巡檢 ,定制方案 服務(wù)熱線:133--四二捌五---2518 近年來(lái),工地的現(xiàn)場(chǎng)管理是目前建筑行業(yè)面臨的一大難題,建筑從業(yè)人員較為復(fù)雜,缺乏安全意識(shí)導(dǎo)致的安全事故時(shí)有發(fā)生。引進(jìn)無(wú)人機(jī)對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)是十分必要的,也是解決工地問(wèn)題的重要方案。接下來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)為什么要引用無(wú)人機(jī)工地巡邏,以及無(wú)人機(jī)工地巡邏的具體方案。 ? 一、目前工地管理的痛點(diǎn): 建筑從業(yè)人員的素質(zhì)和文化程度普遍偏低,缺少安全意識(shí),安全事故普遍發(fā)生,“超大危工程”存在安全隱患,工地人員和施工進(jìn)度管理困難,人工檢測(cè)高層建筑存在危險(xiǎn)性。 ? 二、無(wú)人機(jī)工地巡檢是如何實(shí)行的? 現(xiàn)場(chǎng)管理: 無(wú)人機(jī)搭載高清視頻設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視,對(duì)施工人員的行為進(jìn)行有效監(jiān)控,尤其是高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)人機(jī)可從不同高度、不同角度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行航拍,把視頻和圖像資料實(shí)時(shí)回傳給操作人員,通過(guò)軟件的收錄和分析,從而將整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的全貌展現(xiàn)在管理人員的面前,便于管理者及時(shí)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)管理和時(shí)調(diào)整工程策略,從而優(yōu)化整個(gè)施工流程。 綠色施工: 無(wú)人機(jī)可搭載高清視頻設(shè)備和數(shù)據(jù)采集裝置,能夠有效監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的空氣質(zhì)量,采集粉塵、PM10和PM2.5數(shù)據(jù)值。同時(shí),無(wú)人機(jī)還可以獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的全方位圖像,有助于管理者合理安排現(xiàn)場(chǎng)布置,為施工人員營(yíng)造安全、文明的工作環(huán)境,推動(dòng)綠色施工和文明施工。 質(zhì)量檢測(cè): 在施工中,無(wú)人機(jī)多角度、多部位對(duì)不同施工階段實(shí)時(shí)記錄影像,留存原始資料,為以后項(xiàng)目驗(yàn)收結(jié)算提供依據(jù);監(jiān)督混凝土表面是否出現(xiàn)蜂窩、麻面、漏筋、孔洞等通病,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,促進(jìn)工程質(zhì)量提升。 ? 三、無(wú)人機(jī)工地巡邏的價(jià)值有: 高頻作業(yè):自動(dòng)機(jī)場(chǎng)就近部署在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),自動(dòng)起飛,高精度視覺(jué)自動(dòng)降落。自動(dòng)進(jìn)行電池更換,支持高頻作業(yè),三分鐘即可再次起飛作業(yè)。 隨時(shí)應(yīng)急:無(wú)人機(jī)應(yīng)急系統(tǒng),接到報(bào)警信息后,自動(dòng)換電起飛,第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)狀況。 工程管理:自動(dòng)飛行系統(tǒng)賦能大疆DJI工業(yè)無(wú)人機(jī)全自動(dòng)進(jìn)行工地常規(guī)化巡邏(人員管理,工程進(jìn)度查看,安全管理,工程質(zhì)量管理)。 覆蓋面廣:地空聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),無(wú)人機(jī)視角和地面監(jiān)控視角共享,對(duì)工地進(jìn)行全方位監(jiān)控。 以上為簡(jiǎn)單的介紹了一下無(wú)人機(jī)工地巡檢的具體應(yīng)用,如需詳細(xì)的無(wú)人機(jī)工地巡邏方案,可點(diǎn)擊在線咨詢按鈕,添加客服微信領(lǐng)取。
廣州思謀信息科技有限公司是國(guó)內(nèi)早一批專注研發(fā)賦能無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢光伏電站的服務(wù)商。致力讓無(wú)人機(jī)能夠全自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)行業(yè)作業(yè)需求,減輕人工壓力和成本。思謀科技目前在:交通巡邏、光伏巡檢、風(fēng)機(jī)巡檢、管道巡檢、海事巡檢、水利河道巡邏、工地巡檢、廠區(qū)巡檢等30+行業(yè),都擁有非常豐富的解決方案以及成熟案例。 廣州思謀信息科技有公司擁有通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可(即民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)許可):航空攝影、空中巡查、空中拍照、無(wú)人機(jī)測(cè)繪、空中廣告、表演飛行等范圍 無(wú)人機(jī)服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù):通用航空經(jīng)營(yíng)許可(即原來(lái)的:民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可)、空域申請(qǐng)(全國(guó))、AOPA無(wú)人機(jī)多旋翼駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)銷售、集群無(wú)人機(jī)解決方案、無(wú)人機(jī)集群產(chǎn)品銷售、無(wú)人機(jī)合作辦學(xué)、無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、無(wú)人機(jī)集群煙火表演、無(wú)人機(jī)集群表演(編隊(duì)新款表演飛行秀 可支持定制3D無(wú)人機(jī)集群燈光秀)、無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)測(cè)繪 全國(guó)各省、市、自治區(qū):#廣東省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#江西省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#海南省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#福建省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#湖南省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#四川省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#重慶市飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#貴州省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#云南省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#廣西壯族自治區(qū)飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#湖北省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#河南省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#山東省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#河北省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#陜西省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#山西省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#浙江省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#江蘇省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#遼寧省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#黑龍江省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#吉林省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#上海市飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#天津市飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#北京市飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#甘肅省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#西藏自治區(qū)飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#安徽省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#青海省飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#寧夏回族自治區(qū)飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#內(nèi)蒙古自治區(qū)飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)、#新疆維吾爾族自治區(qū)飛行空域申請(qǐng)+無(wú)人機(jī)工地巡檢+無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái) |
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