| 橋梁無(wú)縫TST彈塑體A河北橋梁無(wú)縫TST彈塑體 |
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價(jià)格：5 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北 |
| 最少起訂量：1千克 | 發(fā)貨地：河北 | |
| 上架時(shí)間：2023-03-31 10:29:10 | 瀏覽量：137 | |
衡水廣銳橡膠制品有限公司
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TST粘接料：又稱(chēng)埋置式橋梁伸縮裝置（彈塑體伸縮縫、無(wú)縫橋梁伸縮縫裝置）。 是７０年代由英國(guó)發(fā)展起來(lái)的，目前在國(guó)內(nèi)已大量應(yīng)用。適用于小伸縮量（縱向 ≤50㎜， 豎向≤1.5㎜）的橋梁。。無(wú)縫伸縮縫粘接料是一種瀝青填充式橋梁伸縮縫，它的基本作法是將橋梁接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層替換為一種高彈性的特殊瀝 青混合料。這條高彈性特種瀝青與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通負(fù)荷作用產(chǎn)生的橋面板位移，而保證表層不會(huì)開(kāi)裂損壞。 無(wú)縫伸縮粘接料能夠同時(shí)兼顧高溫和低溫、滲透和粘性這些對(duì)立的性能要求，不僅適用于溫度單一地區(qū)，而且適用于溫差較大的地區(qū)。
一、結(jié)構(gòu)組成 該裝置是由支承鋼板、高彈性粘接料、單級(jí)配碎石骨料和填塞料四要素混合而成的，替代通常的伸縮縫結(jié)構(gòu)，其構(gòu)造型式下圖1、圖2所示。二、構(gòu)造原理 從力學(xué)的角度上看，填充材料在承受瞬時(shí)荷載與高頻震動(dòng)時(shí)完全顯示彈性，而在低頻緩力作用下，則完全顯示示塑性。即當(dāng)車(chē)輪駛過(guò)時(shí)，橋梁震動(dòng)是高頻振，彈性體顯示彈性；當(dāng)溫度變化橋梁發(fā)生收縮時(shí)，屬低頻緩力，彈塑體顯示的完全是塑性。 三、性能特點(diǎn) （１）能適應(yīng)橋梁上部構(gòu)造的伸縮變形和小量轉(zhuǎn)動(dòng)變形。 （２）使橋面鋪裝形成連續(xù)體，行車(chē)時(shí)不致產(chǎn)生沖擊、震動(dòng)等，無(wú)跳車(chē)現(xiàn)象，舒適性較好。 （３）形成多重防水構(gòu)造，防水性能較好。 （４）在寒冷地區(qū)，易于機(jī)械化除雪養(yǎng)護(hù)，不致破壞接縫。 （５）施工簡(jiǎn)單，一般易于維修和更換。
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