粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

川崎馬達(dá)K3VG140中國供應(yīng)商

福建威格士液壓設(shè)備有限公司

主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達(dá)等液壓設(shè)備

川崎油泵K3VL112/B-1NRSM-L0/1-H1\2023已更新(今天/熱點(diǎn))

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。

K3VG280-13NRS-OOPO

K3VG280-1ANRS-7NH1

K3VG280-K3VG280DT

K3VG280DT

K3VG280DT-10NRH-6000-0P-290802076676

K3VG280DT-10NRS-4000

K3VG63

K3VG63-10NR5-4000

K3VG63-10NRS-6000P-293610NS6000

K3VL112

K3VL112/B-10RCM-L1

K3VL112/B-10RCS-L0PA29LG300TL0

K3VL112/B-10RKS-P0/1-H4

K3VL112/B-10RKS-P0PA29LG300AP0

K3VL112/B-10RSM-P0

K3VL112/B-10RSS-P0PA29LG300CP0

K3VL112/B-10RWM-L1

K3VL112/B-10RXS-P0PA29LG300XP0

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

K3VL200/B-1DRSS-P0/1-H1。、K3VL45/B-10RMM-P0。、K3VG280DT。、SX505BM-32。

K3VL200/B-1DRSS-P0/1-H1。、K3VL45/B-1NRKS-L0PA29L43N0AL0。、K3VL80/B-1NLKS-P0。、K3VL45/B-10RSS-L0PA29L4300CL0。

K3VL112/B-1BBLSS-P0/1-H3。、F11-HMHDB150。、K3VL200/B-1ELFM-L0/1-E0。、K3V280DTH10ZL-5P09-V。

K3VL112/B-1CLSM-L0/1-M4。、K3VL200/B-1NLKS-P0P-29LK4N0AP0。、HMB125/S3/S03/70。、K3VL112/B-1DRWM-L0+。

K3VL112/B-1CLCM-P0/1-H1。、K3VL45/B-10RKS-P0。、K3VL112/B-1BBRSS-P0。、MCB172。

T5V63DP。、K5V200S。、K3VL140/B-1DLSM-L0/1-E0。、K3VL80/BW-10RKM-P0。

柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。。

MX184-223

M2X406

MX530-610

M3X200-RG03S6.0

M3X250-RG06S6.4

M3X530-RG10S6.4

M3X800-RG16S6.4

SX504BM

SX5045CM

SX505BM-24

SX505BM-32

SX505BM

HMKB046/35

HMKB046

HMKB075/60

HMKB075

MDK4C-055。

K3VL80/B-10RKM-PO。

MHDK-100。

K3VL80/B-10RSS-L0。

K3VL45/B-1RRSS-L0PA29L43R0CL0。

K3VL45/B-1NRSS-L0/1-M1。

K3VL112/B-1CRCM-P0/1-E0。

柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動，它的行程為定于偏心距的2倍。

主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達(dá)等液壓設(shè)備

動力端是給液力端泵頭提供動力的裝置，通過聯(lián)軸器將電機(jī)動力傳遞給減速箱帶動的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，三個等分的曲拐相位差為120°，在曲柄旋轉(zhuǎn)過程中經(jīng)連桿帶動十字頭形成往復(fù)運(yùn)動。動力端多為飛濺式潤滑，保證箱體內(nèi)油位在與油位之間。。

K3VL112/B-1CRSM-P0+。、M2X22。、K3VL200/B-1NRKS-P0P-29LK3N0AP0。、K3VG180-10NRS-7LXX。

K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2。、KVC932。、K3VL140/B-1NRKS-P0PA29LH3N0AP0。、K3V112SH100L2N01。

K3VL200/B-1NRKS-P0P-29LK3N0AP0。、DNB08D。、HMB200/S3/S04/70。、K3VL112/B-10RKS-P0PA29LG300AP0。

K3V63SH100R2N01。、K3VL200/B-1ELFM-L0/1-E0。、K3VL112/B-1DLSS-PN24D。、K3VL140/B-1NRKS-P0PA29LH3N0AP0。

K3VL45/B-1BBLSM-PM24VDC。、HMB125。、K3VL200。、F11-HMB700。

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器之后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機(jī)器，會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。。

定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達(dá)到很高的精度配合;

M5X130。、K3VL112。、K3VL140/B-1NRKS-P0/1-H3PA29LH3N0AP1H3。、K3VL112/B-1NLCS-L0/1-M3PA29LG4N0TL1M3。

K3VL140/B-10RMM-P0/1-H1。、K3VL45/B-10RTM-P0。、MX。、M3B200。

M5X130-RG10。、F11-HMB270。、MX200。、K5V200DPH。

K3VG180-K3VG180DT。、MHDK-030。、K3VL60/B-1NLSS-L0PA29L64N0CL0。、M3X。

福建威格士液壓設(shè)備有限公司

weigeshiyeyashebei

主營：全系列柱塞泵、齒輪泵、電磁閥、葉片泵、比例閥、馬達(dá)等液壓設(shè)備

如需了解更多產(chǎn)品請?zhí)砑観Q:393936757  ：15280886141

提供型號了解具體價格，感謝您的來訪，祝您生活愉快！