| 朗盛磷酸酯Turbofluid 46SJ渠道阻燃抗燃油 |
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價格：35000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1桶 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2023-05-22 09:51:44 | 瀏覽量：67 | |
埃爾法（東莞）科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：潤滑油 | 主要客戶： | |
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產(chǎn)品名稱：朗盛TURBOFLUID 46SJ 抗燃油 化學(xué)名稱：三二甲苯基 磷酸酯部件號碼： 產(chǎn)品用途：液壓油和潤滑油 2.化學(xué)成分/配料信息 EEC（EINECS） NO. 246-677-8 CAS NO. 25155-23-1 成分注釋： 三二甲苯基 磷酸酯 。 ***標(biāo)記或警句 3.危險鑒別 根據(jù)當(dāng)今法規(guī)對健康*** 4.急救措施 呼吸系統(tǒng)：移到新鮮空氣處，如呼吸困難或不舒服，需進(jìn)行醫(yī)療 咽入：切勿人為引發(fā)嘔吐，用清水漱口吐出并進(jìn)行醫(yī)療 皮膚：立即脫掉沾污衣服并用水沖洗 眼睛：立即用清水沖洗，持續(xù)沖洗15分鐘，如有不適，需進(jìn)行醫(yī)療 5.消防措施 消防介質(zhì)：水霧/泡沫/二氧化碳/干粉末 均可使用 火災(zāi)和爆炸危險性：如置于外部火焰中，不起火但可燃，無爆炸危險 火災(zāi)中的防護(hù)措施：采用配備的呼吸裝置 6.意外排除措施 濺溢時個人防護(hù)：穿著合適的防護(hù)服 濺溢清除方法：確保這類化學(xué)物不進(jìn)入排水管道或水源，用沙或泥土吸掉這種液體并按相應(yīng)廢物處理規(guī)范將其安放到***的容器內(nèi)并按當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)的廢物處理規(guī)范作為固體廢料加以清除。 7.管理和儲存 使用注意事項：需帶手套，穿工作服及帶防護(hù)鏡，工作區(qū)通風(fēng)要良好 儲存注意事項：儲存于陰涼干燥 8.暴露控制和個人防護(hù) 通風(fēng)：在常溫、通風(fēng)的環(huán)境下進(jìn)行操作。如溫度較高或出現(xiàn)薄薄的蒸汽時，需要進(jìn)行排氣通風(fēng)。 防護(hù)手套：丁基橡膠或丁晴橡膠手套 眼防護(hù)：安全眼鏡或防護(hù)鏡 其它防護(hù)：提供眼睛清洗站、安全淋浴、工人服 衛(wèi)生工作策略：工作區(qū)內(nèi)禁止飲食和吸煙，儲存遠(yuǎn)離食品和糧食 （衛(wèi)生工作條例）：工作按照化學(xué)工業(yè)的優(yōu)良工業(yè)實施條 9.物理和化學(xué)特性 外觀：液體 顏色：透明澄清 氣味/和味道： 無 沸點：>300℃，當(dāng)壓力： 760毫米汞柱 密度/比重：1.13克/毫升，當(dāng)溫度： 20℃ 粘度：100cSt ，當(dāng)溫度：25℃ 分解溫度： >300℃ 閃點： >200℃， 測試方法： 自燃溫度： 575℃
10.穩(wěn)定性和反應(yīng)性 穩(wěn)定性：無特殊穩(wěn)定性要求避免的狀況：水解會產(chǎn)生酚 危險的聚合作用：不聚合 危險的分解物：熱分解和內(nèi)燃會產(chǎn)生有害煙霧，包含碳氧化物和磷氧化物 11.毒理（毒物毒性）信息 毒性劑量－LD50：>5000毫克/公斤（鼠，口服試驗） 皮膚：無刺激 眼：無刺激 12.生態(tài)信息 13.廢料處理 廢料處理方法：液體材料應(yīng)焚化，應(yīng)燒盡燒成灰。沙土吸收了這種液體后應(yīng)作為固體廢料按地方法規(guī)進(jìn)行處理？胀皶袣埩舻囊后w，因此事先應(yīng)適當(dāng)考慮作廢料處理 廢料等級：EC：160503 14．運輸信息 運輸標(biāo)記： UN No. ROAD: UN3082 UK ROAD TRANSPORT CLASS: 9 UK ROAD PACK GR: III ADR CLASS NO.: 9 ADR CLASS: class 9: Miscellaneous dangerous substances and articles ADR ITEM NO.: 11c HAZARD NO.(ADR): 90 Environmentally hazardous substance, miscellaneous dangerous substances. ADR MARGINAL: 2901 CEFIC TEC(R) NO.: 90G01 PROPER SHIPPING NAME I: Environmentally Hazardous Substance Liquid n.o.s(contains Trixylyl Phosphates) RID CLASS NO.: 9 UN NO. SEA: 3082 IMDG GLASS: 9 IMDG PACK GR: III Ems NO.: 6.01-02 MARINE POLLUTANT: Yes UK NO.,AIR: 3082 ICAO CLASS: 9 AIR PACK GR.: III 15.規(guī)章信息 危險警句： 安全警句： 歐洲共同體條例：危險品條例67/548 危險品準(zhǔn)備措施條例88/379 16.其它信息 發(fā)行： P.J. 修訂日期：01/01/01 材料安全數(shù)據(jù)狀態(tài)：已鑒定 為了安全的原因，用戶必須注意以下二點： A. 確保使用產(chǎn)品的用戶應(yīng)收到有關(guān)材料安全數(shù)據(jù)和技術(shù)文件，其中包括應(yīng)用以 及使用手冊和告誡（注意事項）； 技術(shù)文件，其中包括應(yīng)用以 及使用手冊和告誡（注意事項）； Reolube抗燃油在蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)中的應(yīng)用 傳統(tǒng)上在蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)中都使用礦物油作為液壓工作介質(zhì)和潤滑劑。但為了追求更高的運行效率，蒸汽溫度和液壓油溫度不斷提高，使用礦物油帶來的火災(zāi)也隨之增加了。此外，機(jī)組加大的趨勢使得礦物油用量增大，而電站又要求有極高的安全性，這都要求大力強(qiáng)調(diào)電站中火災(zāi)的預(yù)防和控制。 在所有功率等級的現(xiàn)代透平中，蒸汽溫度可能非常高 （500-600℃），該溫度已遠(yuǎn)超過礦物油的自燃溫度 （約350℃）。二十世紀(jì)五十年代中期，在發(fā)生了一系列由于液壓油管破裂和礦物油噴到熱表面上而引起的火災(zāi)之后，三芳基磷酸酯抗燃油開始被用于汽輪機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)，現(xiàn)在它們已***用于大型汽輪機(jī)組。由于使用礦物油作潤滑劑仍然會造成火災(zāi)，因此又考察了磷酸酯抗燃油是否能在蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)中用作潤滑劑。在許多廠家的各種燃?xì)廨啓C(jī)中已積累了近三十年的經(jīng)驗，在蒸汽輪機(jī)中也進(jìn)行了若干試驗。在這二種應(yīng)用中，抗燃油都表現(xiàn)良好？梢云谕鼈冏鳛榉阑饾櫥瑒┑膽(yīng)用將會增加。不過，與礦物油基質(zhì)的透平液一樣，對抗燃油的維護(hù)和使用也必須小心謹(jǐn)慎，以***抗燃油的使用壽命和設(shè)備的正常運行。為此編制本說明，特別在設(shè)備廠未提出建議時，幫助使用這種抗燃油的用戶。 適用范圍 本說明為使用Reolube牌號磷酸酯抗燃油的用戶提供了維護(hù)和使用所需要的資料和建議。它主要適用于將抗燃油用作汽輪機(jī)調(diào)速器和鍋爐控制系統(tǒng)的液壓介質(zhì)的情況，但許多建議也適用于將其作為蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)潤滑劑的情況。本說明的使用不能優(yōu)先于透平制造廠頒發(fā)的說明書，而是要對它們的要求作出補(bǔ)充。如果對本說明中所提建議的適用性或性能極限有疑問，應(yīng)與設(shè)備制造廠或抗燃油供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系以取得進(jìn)一步資料。 盡管本說明的許多資料也適用于礦物油類液壓液和潤滑劑在透平中的應(yīng)用，對于這些產(chǎn)品還是建議用戶參考透平制造廠的說明書和相應(yīng)的國家或***。 Reolube抗燃油的設(shè)計說明 為滿足大范圍透平制造廠和用戶提出的嚴(yán)格的運行要求，Reolube抗燃油是用特別提純的三芳基磷酸酯為基質(zhì)制成的，含有改進(jìn)安定性和起泡特性的添加成份。 影響使用壽命的因素 所有抗燃油，其使用壽命都受以下因素控制： --系統(tǒng)的種類和設(shè)計 --系統(tǒng)的狀態(tài) --抗燃油的初始狀態(tài) --系統(tǒng)的運行溫度 --抗燃油的污染和凈化 --抗燃油的補(bǔ)給速率 系統(tǒng)的種類和設(shè)計 透平和附屬設(shè)備中有一些系統(tǒng)，它們的設(shè)計會影響抗燃油的使用壽命。這些系統(tǒng)包括蒸汽流量控制、軸承和齒輪箱（如果使用）潤滑以及發(fā)電機(jī)的氫密封。特別重要的是在高壓（例如超過60bar）下運行和采用小公差伺服閥的那些液壓控制系統(tǒng)。 制造廠在設(shè)計使用抗燃油系統(tǒng)時，必須考慮到這種液體在物理、化學(xué)性質(zhì)方面與礦物油的差別。例如，抗燃油密度較高，就必須用功率較大的泵？赡苓需要***的密封、墊片和附加的過濾設(shè)備。系統(tǒng)要從礦物油轉(zhuǎn)換使用抗燃油時，在進(jìn)行改裝之前必須先咨詢設(shè)備制造廠。 系統(tǒng)的狀態(tài) 起動時： 在液壓和潤滑系統(tǒng)部件送到裝配現(xiàn)場之前，其內(nèi)部油路和表面都應(yīng)涂上與抗燃油相容的防腐蝕涂層。若制造廠對設(shè)備預(yù)***行試驗，建議用一種防腐蝕磷酸酯進(jìn)行質(zhì)量控制檢驗，從而提供防腐蝕保護(hù)。 在現(xiàn)場存放的期限應(yīng)盡量短（建議***長期限為一年），而且涂有磷酸酯的部件要放在室內(nèi)并盡可能密封起來。因為這種液體對濕度敏感。如果進(jìn)行驗收檢查，應(yīng)在事后立即把設(shè)備再封起來，再加一些干燥劑。 為防止裝配時有污物進(jìn)入，要注意盡量減少打開系統(tǒng)的次數(shù)并保持工作區(qū)清潔。在這一階段精心防止污染對投運過程非常有益，還有助于以后的無故障運行。 從礦物油換用時： 必須按照制造廠的要求沖洗系統(tǒng)，直到達(dá)到規(guī)定的清潔水平為止。這個過程非常重要，因為小量的礦物油會對抗燃油的起泡性能產(chǎn)生不利影響。詳細(xì)步驟見<系統(tǒng)沖洗>。 系統(tǒng)維護(hù)： 如果對使用抗燃油的系統(tǒng)不加以正確維護(hù)，不管哪種抗燃油都不能滿意地運行。***抗燃油性能良好的關(guān)鍵是：定期檢查所有的過濾器和通氣口；盡量減少蒸汽和冷卻器的泄漏；防止由密封處漏入空氣等。 應(yīng)盡量減少抗燃油向系統(tǒng)外的泄漏，以便減少補(bǔ)給及清理溢出抗燃油所需費用。 抗燃油的初始狀態(tài) 抗燃油的生產(chǎn)是滿足有關(guān)規(guī)定要求的。***抗燃油性能良好的關(guān)鍵是：定期檢查所有的過濾器和通氣口；盡量減少蒸汽和冷卻器的泄漏；防止由密封處漏入空氣等。應(yīng)盡量減少抗燃油向系統(tǒng)外的泄漏，以便減少補(bǔ)給及清理溢出抗燃油所需費用。 如果不能***抗燃油達(dá)到規(guī)定的初始要求，就會導(dǎo)致違背設(shè)備的保修條件和降低抗燃油的使用壽命。 |
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