| 科聚亞大湖朗盛Turbofluid 46SJ抗燃防火液壓油原廠進口 |
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價格：35000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：英國 |
| 最少起訂量：1桶 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2023-06-04 10:11:32 | 瀏覽量：69 | |
埃爾法（東莞）科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：其他有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：潤滑油 | 主要客戶： | |
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| 聯(lián)系人:經(jīng)理 (先生) | 手機:15999821180 |
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產(chǎn)品名稱：朗盛TURBOFLUID 46SJ 抗燃油 化學(xué)名稱：三二甲苯基 磷酸酯部件號碼： 產(chǎn)品用途：液壓油和潤滑油 制造廠商：Chemtura Manufacturing UK Ltd. 科聚亞（英國）公司 2.化學(xué)成分/配料信息 EEC（EINECS） NO. 246-677-8 CAS NO. 25155-23-1 成分注釋： 三二甲苯基 磷酸酯 。 ***標記或警句 3.危險鑒別 根據(jù)當今法規(guī)對健康*** 4.急救措施 呼吸系統(tǒng)：移到新鮮空氣處，如呼吸困難或不舒服，需進行醫(yī)療 咽入：切勿人為引發(fā)嘔吐，用清水漱口吐出并進行醫(yī)療 皮膚：立即脫掉沾污衣服并用水沖洗 眼睛：立即用清水沖洗，持續(xù)沖洗15分鐘，如有不適，需進行醫(yī)療 5.消防措施 消防介質(zhì)：水霧/泡沫/二氧化碳/干粉末 均可使用 火災(zāi)和爆炸危險性：如置于外部火焰中，不起火但可燃，無爆炸危險 火災(zāi)中的防護措施：采用配備的呼吸裝置 6.意外排除措施 濺溢時個人防護：穿著合適的防護服 濺溢清除方法：確保這類化學(xué)物不進入排水管道或水源，用沙或泥土吸掉這種液體并按相應(yīng)廢物處理規(guī)范將其安放到***的容器內(nèi)并按當?shù)叵鄳?yīng)的廢物處理規(guī)范作為固體廢料加以清除。 7.管理和儲存 使用注意事項：需帶手套，穿工作服及帶防護鏡，工作區(qū)通風要良好 儲存注意事項：儲存于陰涼干燥 8.暴露控制和個人防護 通風：在常溫、通風的環(huán)境下進行操作。如溫度較高或出現(xiàn)薄薄的蒸汽時，需要進行排氣通風。 防護手套：丁基橡膠或丁晴橡膠手套 眼防護：安全眼鏡或防護鏡 其它防護：提供眼睛清洗站、安全淋浴、工人服 衛(wèi)生工作策略：工作區(qū)內(nèi)禁止飲食和吸煙，儲存遠離食品和糧食 （衛(wèi)生工作條例）：工作按照化學(xué)工業(yè)的優(yōu)良工業(yè)實施條 9.物理和化學(xué)特性 外觀：液體 顏色：透明澄清 氣味/和味道： 無 沸點：>300℃，當壓力： 760毫米汞柱 密度/比重：1.13克/毫升，當溫度： 20℃ 粘度：100cSt ，當溫度：25℃ 分解溫度： >300℃ 閃點： >200℃， 測試方法： 自燃溫度： 575℃
10.穩(wěn)定性和反應(yīng)性 穩(wěn)定性：無特殊穩(wěn)定性要求避免的狀況：水解會產(chǎn)生酚 危險的聚合作用：不聚合 危險的分解物：熱分解和內(nèi)燃會產(chǎn)生有害煙霧，包含碳氧化物和磷氧化物 11.毒理（毒物毒性）信息 毒性劑量－LD50：>5000毫克/公斤（鼠，口服試驗） 皮膚：無刺激 眼：無刺激 12.生態(tài)信息 13.廢料處理 廢料處理方法：液體材料應(yīng)焚化，應(yīng)燒盡燒成灰。沙土吸收了這種液體后應(yīng)作為固體廢料按地方法規(guī)進行處理？胀皶袣埩舻囊后w，因此事先應(yīng)適當考慮作廢料處理 廢料等級：EC：160503 14．運輸信息 運輸標記： UN No. ROAD: UN3082 UK ROAD TRANSPORT CLASS: 9 UK ROAD PACK GR: III ADR CLASS NO.: 9 ADR CLASS: class 9: Miscellaneous dangerous substances and articles ADR ITEM NO.: 11c HAZARD NO.(ADR): 90 Environmentally hazardous substance, miscellaneous dangerous substances. ADR MARGINAL: 2901 CEFIC TEC(R) NO.: 90G01 PROPER SHIPPING NAME I: Environmentally Hazardous Substance Liquid n.o.s(contains Trixylyl Phosphates) RID CLASS NO.: 9 UN NO. SEA: 3082 IMDG GLASS: 9 IMDG PACK GR: III Ems NO.: 6.01-02 MARINE POLLUTANT: Yes UK NO.,AIR: 3082 ICAO CLASS: 9 AIR PACK GR.: III 15.規(guī)章信息 危險警句： 安全警句： 歐洲共同體條例：危險品條例67/548 危險品準備措施條例88/379 16.其它信息 發(fā)行： P.J. 修訂日期：01/01/01 材料安全數(shù)據(jù)狀態(tài)：已鑒定 為了安全的原因，用戶必須注意以下二點： A. 確保使用產(chǎn)品的用戶應(yīng)收到有關(guān)材料安全數(shù)據(jù)和技術(shù)文件，其中包括應(yīng)用以 及使用手冊和告誡（注意事項）； 技術(shù)文件，其中包括應(yīng)用以 及使用手冊和告誡（注意事項）； Reolube抗燃油在蒸汽輪機和燃氣輪機中的應(yīng)用 傳統(tǒng)上在蒸汽輪機和燃氣輪機中都使用礦物油作為液壓工作介質(zhì)和潤滑劑。但為了追求更高的運行效率，蒸汽溫度和液壓油溫度不斷提高，使用礦物油帶來的火災(zāi)也隨之增加了。此外，機組加大的趨勢使得礦物油用量增大，而電站又要求有極高的安全性，這都要求大力強調(diào)電站中火災(zāi)的預(yù)防和控制。 在所有功率等級的現(xiàn)代透平中，蒸汽溫度可能非常高 （500-600℃），該溫度已遠超過礦物油的自燃溫度 （約350℃）。二十世紀五十年代中期，在發(fā)生了一系列由于液壓油管破裂和礦物油噴到熱表面上而引起的火災(zāi)之后，三芳基磷酸酯抗燃油開始被用于汽輪機調(diào)速控制系統(tǒng)，現(xiàn)在它們已***用于大型汽輪機組。由于使用礦物油作潤滑劑仍然會造成火災(zāi)，因此又考察了磷酸酯抗燃油是否能在蒸汽輪機和燃氣輪機中用作潤滑劑。在許多廠家的各種燃氣輪機中已積累了近三十年的經(jīng)驗，在蒸汽輪機中也進行了若干試驗。在這二種應(yīng)用中，抗燃油都表現(xiàn)良好。可以期望，它們作為防火潤滑劑的應(yīng)用將會增加。不過，與礦物油基質(zhì)的透平液一樣，對抗燃油的維護和使用也必須小心謹慎，以***抗燃油的使用壽命和設(shè)備的正常運行。為此編制本說明，特別在設(shè)備廠未提出建議時，幫助使用這種抗燃油的用戶。 |
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