新風(fēng)入口電子除塵凈化殺菌器DZ03-AU-X風(fēng)管式光觸媒空氣凈化器 |
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新風(fēng)入口電子除塵凈化殺菌器DZ03-AU-X風(fēng)管式光觸媒空氣凈化器 從二次空氣噴射管路上脫開(kāi)空氣泵止回閥的接頭。 再在二次空氣噴射管路中接一個(gè)壓力表。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500r/min時(shí)觀察壓力表的讀數(shù)。
此時(shí)讀數(shù)應(yīng)該小于17.24kPa,如果排氣背壓大于或等于 20.70kPa。 則表明排氣系統(tǒng)堵塞。若觀察三元催化器、消聲器及排氣管沒(méi)有外傷。 則可將三元催化器出口和消聲器脫開(kāi)后觀察壓力表讀數(shù)是否有變化。若壓力表顯示排氣背壓仍然較高。 則為TWC損壞:若壓力表顯示排氣背壓陡然下降。 則說(shuō)明堵塞發(fā)生在TWC出氣口后面的部件。 (2)怠速試驗(yàn)法檢查三元催化器 新風(fēng)入口電子除塵凈化殺菌器DZ03-AU-X風(fēng)管式光觸媒空氣凈化器讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),使用尾氣分析儀測(cè)量此時(shí)的CO值。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)候(空燃比為14.7:1)。
這時(shí)的CO典型值為0.5~1%。 當(dāng)使用二次空氣噴射和三元催化器技術(shù)可以使怠速時(shí)的CO值接近于0。 最大不應(yīng)超過(guò)0.3%,否則說(shuō)明三元催化器損壞。另外。 據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析,怠速時(shí)候的NOX的排放量也能給我們一些幫助。 通常在怠速時(shí)候的NOX數(shù)值應(yīng)不高于100ppm,而在穩(wěn)定的工況下。 NOX數(shù)值應(yīng)該不高于1000ppm,在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下,而NOX過(guò)高就可以懷疑是三元催化器故障了。
(3)快怠速試驗(yàn)法測(cè)量 新風(fēng)入口電子除塵凈化殺菌器DZ03-AU-X風(fēng)管式光觸媒空氣凈化器 讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于快怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
并用轉(zhuǎn)速表測(cè)量快怠速是否符合規(guī)定值。用尾氣分析儀測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)處于快怠速狀態(tài)下尾氣中的CO和HC含量。如果發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好,則CO值應(yīng)該在1.0%以下,HC應(yīng)該在10ppm以下。若兩種數(shù)值都超標(biāo),則可臨時(shí)拔下空氣泵的出氣軟管,此時(shí)若CO和HC值不變。 則可以判定三元催化器已損壞,若讀數(shù)上升。 而重新接上軟管后又下降。 新風(fēng)入口電子除塵凈化殺菌器DZ03-AU-X風(fēng)管式光觸媒空氣凈化器 則說(shuō)明燃油噴射系統(tǒng)故障或是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。 (4)穩(wěn)定工況試驗(yàn)法 |
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