質(zhì)量輕的碳纖維磁懸浮列車擋風(fēng)屏減小阻力 |
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列車在運行過程中面臨著巨大的阻力,所以消耗的能是也非常多,如果能夠有效實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化,那么則能夠減少運行中的阻力,從而達到節(jié)能減排的效果。碳纖維是一種優(yōu)秀的減重材料,其密度僅有1.7q/cm3,常用結(jié)構(gòu)材料鋁和鋼的密度分別是2.7q/cm3、7.85q/cm3,相比較而言,碳紅維材料的減重效果更加突出。同時采用碳纖維復(fù)合材料制作軌道車輛結(jié)構(gòu)件以及內(nèi)飾件,可一體成型大型部件,減少零件數(shù)量以及綜合成本。降低車輛自重,解決能源,提升運行穩(wěn)定性以及動力性。碳纖維是一種纖維結(jié)構(gòu)材料,但是其力學(xué)性能十分突出,其抗拉強度、彎曲強度、剪切強度均要優(yōu)于多數(shù)結(jié)構(gòu)材料,能夠有效滿足使用強度所需。并且,碳纖維材料還具有防火阻燃的特性,能夠保證使用過程中的安全性,碳纖維是一種非金屬材料,具有優(yōu)秀的耐腐蝕和抗老化性能,使用壽命長。
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