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太倉(cāng)柴油油罐廠操作時(shí)十九個(gè)安全注意事項(xiàng)一定要牢記在心（上海蘇州柴油配送馬經(jīng)理）
1）新建或大修的油罐，在使用前應(yīng)進(jìn)行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；
2）決定進(jìn)油后再一次檢查油罐所有附件是完備，連接是緊固，閥門(mén)的開(kāi)閉位置是正確；
3）檢查完畢后開(kāi)始進(jìn)油，進(jìn)油速率應(yīng)在呼吸閥的允許范圍之內(nèi)；
4）油罐進(jìn)油時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡邏檢查，注意焊縫或罐底有無(wú)滲漏現(xiàn)象，并定時(shí)檢尺，當(dāng)油面接近安全油高時(shí)，要嚴(yán)加監(jiān)視，防止冒頂跑油事故；
5）根據(jù)油罐的規(guī)定結(jié)構(gòu)和工藝條件，應(yīng)明確規(guī)定各油罐的大裝油高度，（安全高度）和低存油高度，進(jìn)油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制油面在大裝油高度之內(nèi)。抽油時(shí)，不得低于低存油高度。
6）打開(kāi)量油孔時(shí)，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)口，保證吸到新鮮空氣，量油時(shí)，尺要沿著量油孔內(nèi)的鋁制（或銅）導(dǎo)向槽下尺，以免鋼卷尺和孔壁摩擦發(fā)生火花，檢尺后，應(yīng)將量油孔的蓋板蓋嚴(yán)，并注意蓋內(nèi)的墊圈是完好；
7）油罐油罐加熱時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)冷凝水閥門(mén)，然后逐漸打開(kāi)進(jìn)氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片后管子附件；
8）只有在液面高出加熱盤(pán)管50厘米以上的情況下，才允許向罐內(nèi)進(jìn)行加溫；
9）油加熱溫度應(yīng)比其閃點(diǎn)低15℃，由于操作需要，必須提高溫度是，也不得超過(guò)90℃，以免油內(nèi)含水造成突沸事故；
10）重油罐進(jìn)行脫水作業(yè)時(shí)，油溫加熱到80℃為好，開(kāi)閥時(shí)由小開(kāi)——大開(kāi)——小開(kāi)的原則，操作人員要嚴(yán)守崗位，以免發(fā)生跑油事故；
11）油罐加熱時(shí)，應(yīng)定時(shí)測(cè)溫，并檢查冷凝回水，發(fā)現(xiàn)回水有油時(shí)，應(yīng)及時(shí)查找原因；
12）油罐應(yīng)定期清除罐底積物，清理時(shí)間可根據(jù)油罐沉積程度和質(zhì)量要求而定，一般兩年左右清洗一次；
13）清罐時(shí)要有充分的安全措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票，不準(zhǔn)單獨(dú)一人進(jìn)入罐內(nèi)，進(jìn)罐人員身上必須應(yīng)栓有結(jié)實(shí)的救生信號(hào)繩，繩末端留在罐外，關(guān)外人孔附近要經(jīng)常有監(jiān)護(hù)人，以備隨時(shí)救護(hù)罐內(nèi)人員；
14）清洗罐時(shí)當(dāng)排出底油后，一般采用通入蒸汽或熱水驅(qū)除罐內(nèi)油氣的方式，同時(shí)打開(kāi)人孔及透光孔進(jìn)行通風(fēng)，只有當(dāng)罐內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀谡ㄏ孪�，并且油品蒸汽低于大允許濃度時(shí)方可進(jìn)罐作業(yè)，以防瓦斯炸或中讀；
15）油罐油罐清洗后應(yīng)該詳細(xì)檢查罐體及各個(gè)附件狀況，特別是下部人孔是封閉緊固，脫水閥是關(guān)閉，確實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)油；
16）定期檢查呼吸閥動(dòng)作是靈敏，特別在冬季更要注意呼吸閥的閥盤(pán)及安全閥底部的積水，不要凍凝，以防進(jìn)出油操作時(shí)壓力超過(guò)允許范圍而冒頂或抽癟罐，對(duì)呼吸閥和安全閥下面的防火器，也要定時(shí)檢查，以免堵塞；
17）罐區(qū)內(nèi)部準(zhǔn)穿化纖服裝和釘子鞋上罐，不準(zhǔn)在罐頂撞擊鐵器，也不準(zhǔn)在罐頂開(kāi)關(guān)手電筒；
18）浮頂油罐在使用前應(yīng)注意檢查如下事項(xiàng)：
扶梯是在軌道上，導(dǎo)向炮架有無(wú)卡阻，密封裝置是好用，頂部人孔是密封，透氣閥有無(wú)堵塞等。
19）內(nèi)浮頂油罐次進(jìn)油（或清罐后次進(jìn)油）檢尺及采用，要在空罐進(jìn)油12小時(shí)后進(jìn)行。