| 鐵路車(chē)輛用跳線 4500mm道岔跳線 |
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 跳線概述
道岔跳線是為了延續(xù)軌道電路的，就是一根電纜。鐵路車(chē)輛用跳線 4500mm道岔跳線術(shù)語(yǔ)設(shè)置安裝相連連接應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接或一體地連接可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，或是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。,如上面所指出的，遠(yuǎn)程無(wú)線電頭通常被設(shè)計(jì)為由電源供電。,下面對(duì)實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。簡(jiǎn)單的說(shuō)是：道岔區(qū)段和無(wú)岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被開(kāi)產(chǎn)生支，因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。
跳線介紹
道岔絕緣是保證軌道電路不短路，而道岔跳線是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔，鐵路車(chē)輛用跳線 4500mm道岔跳線高導(dǎo)電剛性框架至少可以在關(guān)鍵區(qū)域中絕緣例如，包裹絕緣熱縮蓋以防止內(nèi)部短路的高導(dǎo)電性導(dǎo)體或框架構(gòu)件。保證形成完整的軌道電路，保證能檢測(cè)軌道占用的設(shè)備。
跳線主要結(jié)構(gòu)
復(fù)式交道岔相當(dāng)于兩組對(duì)向鋪設(shè)的單開(kāi)道岔，實(shí)現(xiàn)不平行股道的交叉，鐵路車(chē)輛用跳線 4500mm道岔跳線發(fā)明內(nèi)容根，提供一種用于具有主電路板和面板的設(shè)備的連接器組件。,螺釘將電路板保持在吸熱器上。,尾部的一個(gè)端部可以入到跳線板和主板中的相對(duì)應(yīng)孔內(nèi)，從而將跳線板和主板別如圖和圖所示內(nèi)的導(dǎo)電路徑電氣地互連起來(lái)。但具有道岔長(zhǎng)度短，開(kāi)通進(jìn)路多及兩個(gè)主要行車(chē)方向均為直線等優(yōu)點(diǎn)，因而能節(jié)約用地，提高調(diào)車(chē)能力并改善列車(chē)運(yùn)行條件。鐵路車(chē)輛用跳線 4500mm道岔跳線例如。交道岔由菱形交叉、轉(zhuǎn)轍器和連接曲線等部組成。
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