新聞:青島CGA580鋼瓶接頭價(jià)格多少 |
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新聞:青島CGA580鋼瓶接頭價(jià)格多少![]() LIN總線系統(tǒng)由于其相對(duì)較低的造價(jià),LIN總線正被廣泛應(yīng)用于汽車的分布式電氣控制系統(tǒng)中,如控制電動(dòng)車窗、調(diào)節(jié)后視鏡和車前燈等部位的步進(jìn)馬達(dá)和直流電源,或管理傳感器采集到的關(guān)于氣溫或座位位置的信息等。LIN總線的傳輸字節(jié)高達(dá)20kbps。基于單主節(jié)點(diǎn)、多個(gè)從節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu),通常,從節(jié)點(diǎn)安裝在收發(fā)器、微控制器、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵(lì)驅(qū)動(dòng)器的周圍。近研制出了一種帶有LIN總線異步收發(fā)裝置(UART)的微控制器,這種微控制器可同集成有其它從節(jié)點(diǎn)模塊(如LIN總線收發(fā)器、電壓調(diào)節(jié)器、看門狗定時(shí)器、激勵(lì)驅(qū)動(dòng)器和傳感器接口)的附件一起配套使用。 鋼瓶接頭大體其實(shí)就分為三類國(guó)標(biāo)接頭,美標(biāo)CGA系列接頭,美標(biāo)超純流體DISS接頭.JIS接頭。 1)國(guó)標(biāo)接頭G5/8螺紋的為常見(jiàn),我們?nèi)粘J褂玫牡鯕搴ざ趸级即罅坎捎玫倪@種鋼瓶接頭進(jìn)行連接.氫氣甲烷等易燃?xì)怏w常見(jiàn)的接頭方式為W21.8左旋這種方式進(jìn)行連接.還有一種接頭也較為常見(jiàn),標(biāo)準(zhǔn)氣的接頭方式一般為W21.8右旋,這種區(qū)分方式在設(shè)計(jì)上是為了減少鋼瓶接反造成更為嚴(yán)重的事故,但是很難對(duì)同類氣體進(jìn)行防呆區(qū)分.國(guó)標(biāo)系列的鋼瓶接頭連接均采用了錐面硬密封,如果鋼瓶或鋼瓶接頭錐面出現(xiàn)了機(jī)械損傷或變形,甚至是用力不均都很難保證不出現(xiàn)泄露.所以對(duì)國(guó)標(biāo)鋼瓶在安全前一定要檢查密封面的情況,特別是易燃易爆氣體,在安裝后要進(jìn)行保壓和側(cè)漏液側(cè)漏才能投入使用,在半導(dǎo)體廠國(guó)標(biāo)鋼瓶接頭在大宗氣系統(tǒng)較為常見(jiàn),當(dāng)然接頭很多為G3/4接頭. 2)CGA系列接頭則非常豐富, CGA1350,CGA134就是分別用于氫氦車的接頭.CGA-AR-15,CGA-NI-15,CGA-0X-15則是分別用于氬氮氧儲(chǔ)罐的充裝接頭,這在外資公司特別是AP比較常見(jiàn),這么嚴(yán)格的分開(kāi)是為了減少誤操作的可能.我們常用的CGA接頭為CGA350(易燃易爆) ,CGA660(有毒有害),CGA580(惰性),CGA320(惰性),CGA678(DCS),其中可以使用墊片的是CGA660.CGA320,CGA678,在密封性上無(wú)疑是優(yōu)于國(guó)標(biāo)鋼瓶的,可以在硬密封后增加一層墊片的保護(hù),CGA350比較特殊本身沒(méi)有設(shè)計(jì)鋼瓶墊片,但是可以使用JIS的鋼瓶墊片,350的接頭如果筆者使用的話,也會(huì)選擇購(gòu)買墊片增加一層防護(hù).580基本只用在惰性氣體上,則相對(duì)安全.?無(wú)論式何種氣體在安裝后都要進(jìn)行氣體置換\保壓和側(cè)漏液側(cè)漏才能投入使用,?有條件的使用外置式氦檢儀才能確保安全. ![]() 新聞:青島CGA580鋼瓶接頭價(jià)格多少 作為一個(gè)新的名詞,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將會(huì)扮演至關(guān)重要的角色。物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)具備廣泛的接入能力、可管理能力、協(xié)議轉(zhuǎn)換能力,以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、計(jì)算、處理,同時(shí)實(shí)現(xiàn)感知網(wǎng)絡(luò)與通信網(wǎng)絡(luò)、局域互聯(lián)和實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,幫助運(yùn)營(yíng)商充分挖掘物聯(lián)網(wǎng)的真正潛能。物聯(lián)網(wǎng)目前面臨的挑戰(zhàn)便是——如何集成的技術(shù)和現(xiàn)有的基礎(chǔ)架構(gòu),以充分利用云連接和物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)管理和分析,戰(zhàn)勝這一挑戰(zhàn)首先要越過(guò)的難關(guān)便是目前85%尚未互聯(lián)互通的傳統(tǒng)系統(tǒng)。 ![]() 3)DISS系列接頭脫胎于CGA系列,但是可以提高更高的安全性\更少的純度污染使他在超高純領(lǐng)域別無(wú)選擇,如6N及以上純度氣體,同時(shí)高風(fēng)險(xiǎn)氣體也因?yàn)槠涠嘀孛芊獾奶匦?肯定更為安全,泛半導(dǎo)體行業(yè),基本大多都選擇了DISS系列接頭,目前國(guó)內(nèi)廠商也并非不能生產(chǎn),但是12年使用國(guó)內(nèi)某廠家生產(chǎn)的的DISS系列墊片時(shí)發(fā)現(xiàn)公差較大,墊片偏大無(wú)法安裝.,回頭想想還好偏大,如果像近兩年有廠家在將工廠遷移后墊片縮小了0.4mm,使用別的品牌的鋼瓶接頭時(shí),會(huì)出現(xiàn)泄露的情況,無(wú)疑還是很良心的,選擇墊片廠商一般盡量會(huì)將瓶閥\鋼瓶接頭和墊片品牌一致.DISS接頭種類也較多常見(jiàn)高風(fēng)險(xiǎn)的為6系列,使用較多的是632,634,636,(高毒易燃自然)鋼瓶接頭一定要與鋼瓶瓶閥接頭一致,氦檢內(nèi)檢法也能達(dá)到很好的漏率測(cè)試結(jié)果,送氣前,一般會(huì)對(duì)管路連接鋼瓶進(jìn)行一次氦檢測(cè)試,這可以限度的保證安全.7系列的鋼瓶接頭使用的氣體也并非安全,在連接送氣過(guò)程中也需要一絲不茍的執(zhí)行廠家建議的作業(yè)程序進(jìn)行操作,7系列常見(jiàn)的接頭如716/718(惰性氧化性)/720/724 (低毒易燃),在連接過(guò)程中推薦調(diào)節(jié)好pigtail用手可以鎖緊之后再用扭力扳手鎖死,如果為NI墊片的情況下使用標(biāo)準(zhǔn)扭力扳手鎖死后,在鎖15°左右,密封性,墊片沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)變形.半導(dǎo)體常見(jiàn)需要使PCTFE而非NI墊片的氣體有CO,O3. 新聞:青島CGA580鋼瓶接頭價(jià)格多少 ![]() 但當(dāng)前新能源汽車技術(shù)變革日新月異,一方面現(xiàn)有的新能源汽車產(chǎn)品通過(guò)不斷改良、創(chuàng)新,技術(shù)水平大幅提升,另一方面,新材料、新技術(shù)在新能源汽車上應(yīng)用速度加快,推動(dòng)新類型產(chǎn)品不斷問(wèn)世。新能源汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心部件分成三大塊:電池、電機(jī)控制器、電機(jī)。三者的性能決定了新能源汽車動(dòng)力輸出的終性能。而電機(jī)的性能又是決定了整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能的重中之重。目前,新能源電機(jī)應(yīng)用多的類型:如交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、直流電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)等,交流異步電機(jī)在國(guó)外的應(yīng)用相對(duì)成熟,如特斯拉,而國(guó)內(nèi)的新能源汽車廠商以永磁同步電機(jī)應(yīng)用為主,特別是乘用車方向。 |
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