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轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，佛山圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉轍機安裝裝置城市軌道交通正線道岔基本置于地下隧道或高架橋上，受限界影響。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，佛山圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉轍機安裝裝置位于鋼軌的內側，轉轍機和轉轍機安裝裝置位于鋼軌的外側。并且可降低生產(chǎn)成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現(xiàn)道岔轉換和鎖閉的核心。佛山圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉轍機安裝裝置上螺帽設置在擋板的外側，且擋板截面形狀為型。為實現(xiàn)轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉轍機。佛山圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉轍機安裝裝置其次表示拉桿調節(jié)長度依靠有扣無扣軸套結構完成，調節(jié)效率較低，另外調節(jié)后容易出現(xiàn)松動現(xiàn)象。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，佛山圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉轍機安裝裝置且連接鐵的豎向孔端外表面及豎向孔內整體包裹有絕緣材料層。,與現(xiàn)有技術相比。,附圖說明本實用新型的正視剖面結構示意圖本實用新型的側視剖面結構示意圖本實用新型的俯視結構示意圖本實用新型的圖中處的放大結構示意圖本實用新型的圖中處的放大結構示意圖。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上