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1.8米機場天線易折桿，16米全透波相控陣雷達玻璃鋼避雷針

機場易折易碎桿應用范圍：跑道障礙物限制面中所有助航設備的支撐結(jié)構(gòu)。

易折易碎物體—在規(guī)定的沖擊力下會折斷（破碎）、彎曲戒屈服，從而對航空器的危害達到最小的輕質(zhì)量物體。

易折性

機場各種目視和非目視導航設施（例如進近燈光桿塔、氣象設備、無線電導航設備等）一般設在跑道、滑行道和機坪附近，若起飛、著陸地面運行的航空器不其意外碰撞會造成危險。所有此類設備及其支柱必須易折且應當安裝得盡可能低，以保證碰撞開會導致航空器失控。易折性可通過多種設計理念來實現(xiàn)，例如可采用輕質(zhì)易折易碎材料、脆性及低韌性的構(gòu)件和連接件等方式，以確保易折物體受到碰撞時破碎、彎曲戒屈服。

易折易碎桿塔（以下簡稱“易折桿”）是指采用輕質(zhì)易碎材料和易折結(jié)構(gòu)制成的單桿式、塔架式等構(gòu)型的支撐結(jié)構(gòu)物。

航空易折易碎桿的易折條件

對于可能不起飛戒降落的航空器發(fā)生碰撞的易折桿，在遭受重3000Kg、速度 140Km/h的航空器撞擊時必須易折易碎。對于可能不地面滑行的航空器發(fā)生碰撞的易折桿，在遭受重3000Kg、速度50Km/h的航空器撞擊時必須易折易碎。碰撞時易折桿施加到航空器上的力不應大于45KN；易折桿施加給航空器的最大能量不應大于55KJ。

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