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電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，轉(zhuǎn)轍機防雨防塵罩 地鐵轉(zhuǎn)轍機防塵罩鎖扣，直邊側(cè)壁，斜邊側(cè)壁，軸向通腔，抱箍，安裝孔，褶皺，倒角，轉(zhuǎn)轍機，表示桿，動作桿。,第二安裝件上與安裝件布置形式一致。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，轉(zhuǎn)轍機防雨防塵罩 地鐵轉(zhuǎn)轍機防塵罩本實施例的轉(zhuǎn)轍機防護罩的使用方法防護罩的安裝打開和拆卸方法，提高了防護罩的防護和使用壽命，簡化了維護桿件的工序，圖是的防護罩的主視圖，圖是的防護罩的俯視圖，作為安裝防護罩的一種可選的實施方式，如圖和圖所示。,所以有必要研制帶觀察窗的防護罩來滿足用戶的要求。,圖是本實用新型的高鐵轉(zhuǎn)轍機防護組件安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設備隨著列車高速通過時，轉(zhuǎn)轍機防雨防塵罩 地鐵轉(zhuǎn)轍機防塵罩具體實施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對作進一步詳細的說明。固定不牢，有發(fā)生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個側(cè)面，轉(zhuǎn)轍機防雨防塵罩 地鐵轉(zhuǎn)轍機防塵罩實現(xiàn)對推拉桿檢測后并回彈復位的目的為了便于對拉伸和收縮式防護罩體的固定與移動，其兩端分別固定連接有第二門型板，該第二門型板分別與固定支架門型枕木支架通過多個銷活動連接，并且該銷端部設置有卡簧，卡簧通過繩連接。,現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)轍機在海拔高刮風的的地區(qū)。,在安裝件的兩端使用兩根連接桿連接第二安裝件兩端，形成方形框架，伸縮防護罩滑動安裝在兩根連接桿上，伸縮防護罩兩端可拆卸安裝在安裝件第二安裝件上，根本實用新型的一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。