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大家是不是對(duì)于盤式制動(dòng)器有哪些用途還有就是盤式制動(dòng)器是如何的檢查的有了一定的基礎(chǔ)的了解。說起制動(dòng)器來，大家一定都會(huì)想到行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器來，那么除此之外還有哪些呢？還有液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器等等很多的種類。

     那么液壓制動(dòng)器在使用過程中都會(huì)或多或少的出現(xiàn)一些故障，那么下面就給大家介紹一些液壓制動(dòng)器常會(huì)遇到的故障。

     液壓制動(dòng)體系由真空助力器、液壓傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器三有些組成。行車中，若是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈或有異響，應(yīng)立即泊車查看，及時(shí)掃除，尤其在油罐車及器件運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中更要注意。

     真空助力器的毛病確診

   先查看其密封性。發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加快到中等轉(zhuǎn)速（1500r/min左右）后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，一起敏捷抬起加快踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管中有校高的真空度。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火約90秒后，踩下制動(dòng)踏板，此刻若能聽到真空助力器鄰近有清淅的“呼”的進(jìn)氣聲，抬起制動(dòng)踏板再踩一下，又能聽到一次進(jìn)氣聲，闡明真空助力器密封杰出。不然，是真空單向閥不緊密、真空管路阻塞或走漏，應(yīng)拆檢修補(bǔ)。

  查看完真空助力器的密封性后，再查看其作業(yè)效能。在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下，用力踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，免除助力泵中的真空。然后用恰當(dāng)?shù)牧υ俨认轮苿?dòng)踏板，并使制動(dòng)踏板堅(jiān)持不動(dòng)。此刻發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若能明顯地感受到制動(dòng)踏板下落一段距離，則闡明真空助力器在起效果。若在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)剎那間沒有感受到制動(dòng)踏板下沉或感受不明顯，闡明真空助力器已損失助力效果，應(yīng)進(jìn)一步拆檢修補(bǔ)。

     看過以上的有關(guān)液壓制動(dòng)器真空助力器的相關(guān)的故障之后，你是不是有所了解。 一看制動(dòng)器這個(gè)詞，大家應(yīng)該都很陌生吧，其實(shí)制動(dòng)器很簡(jiǎn)單，制動(dòng)器就是我們平時(shí)所說的剎車，這樣一說，你是否明白了呢？

     制動(dòng)器的種類有很多，有液壓制動(dòng)器，塊式制動(dòng)器，盤式制動(dòng)器等等很多的種類。

     那么誰(shuí)知道盤式制動(dòng)器主要會(huì)出現(xiàn)的故障是什么呢？

     氣壓表壓力上升緩慢。主要緣由：

  （a）管路漏氣；

  （b）氣泵作業(yè)不正常；

  （c)單向閥銹蝕、卡滯；

  （d）油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。毛病掃除辦法；首先應(yīng)掃除管路漏氣，再查看氣泵作業(yè)狀況。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，闡明氣泵有毛病。若氣泵作業(yè)狀況杰出，再查看油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，防止旁通，經(jīng)過查看掃除毛病。終再查看三通接頭中的兩個(gè)單向閥，單向閥卡滯會(huì)形成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。