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DB19LAN63MD4同軸斜齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家
DB19LAN63MD4同軸斜齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家 價(jià)格:750  元(人民幣) 產(chǎn)地:廣東
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:廣東
上架時(shí)間:2024-08-12 15:49:59 瀏覽量:40
廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司江西分公司  
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):電機(jī)減速機(jī) 主要客戶:機(jī)械設(shè)備
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:周先生 () 手機(jī):13113069953
電話: 傳真:
郵箱:2851691835@qq.com 地址:江西省上饒市廣豐區(qū)豐溪街道蘆洲大道1號(hào)華西汽貿(mào)城10#樓

詳細(xì)介紹

DB19LAN63MD4減速機(jī)作為一種斜齒輪減速機(jī),在使用過(guò)程中需要注意以下幾個(gè)方面來(lái)確保其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命:

1. 安裝注意事項(xiàng)
基礎(chǔ)穩(wěn)固:確保減速機(jī)安裝在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上,避免震動(dòng)或不穩(wěn)定。
軸線對(duì)齊:確保減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及其他連接設(shè)備之間的軸線對(duì)準(zhǔn),以減少振動(dòng)和延長(zhǎng)壽命。
正確固定:使用適當(dāng)?shù)木o固件將減速機(jī)牢固地http://www.xr818.com/固定在基礎(chǔ)上,確保所有的螺絲都已擰緊。
避免重力敲擊:在拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí),盡量避免使用錘子等工具直接敲擊,以免損壞部件。
2. 潤(rùn)滑油管理
潤(rùn)滑油選擇:使用制造商推薦的潤(rùn)滑油型號(hào)。
油位檢查:定期檢查潤(rùn)滑油的油位,確保油位在規(guī)定的范圍內(nèi)。
定期更換:根據(jù)制造商的建議定期更換潤(rùn)滑油,新減速機(jī)第一次使用時(shí),經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天(150-300小時(shí))的磨合期后,必須更換新油。使用至3個(gè)月時(shí)必須第二次更換新油。長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)可每6-8個(gè)月更換一次油,而每天工作不超過(guò)8小時(shí)的減速機(jī)可每10-12個(gè)月更換一次。
油質(zhì)檢查:定期檢查油質(zhì),確保潤(rùn)滑油沒(méi)有被污染或老化,必要時(shí)更換。
3. 溫度監(jiān)控
溫度變化:注意減速機(jī)在使用過(guò)程中的溫度變化,避免溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)減速機(jī)的影響。
冷卻:確保減速機(jī)易于散熱,其外表面應(yīng)保持清潔,通氣孔不得堵塞。
4. 檢查與維修
振動(dòng)和噪音:注意減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有異常振動(dòng)或噪音,這些可能是內(nèi)部磨損或故障的標(biāo)志。
軸承檢查:定期檢查軸承的狀態(tài),如果軸承有異常聲音,應(yīng)及時(shí)檢查,必要時(shí)更換軸承。
密封件檢查:檢查密封件的狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)密封件老化或損壞,應(yīng)及時(shí)更換。
緊固件檢查:定期檢查減速機(jī)的所有緊固件是否緊固到位。
定期檢查:定期進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和分析,特別是在大修或中修前進(jìn)行一次全面檢查。
5. 安全操作
斷電:在進(jìn)行任何維護(hù)或檢查之前,務(wù)必確保減速機(jī)的電源已被切斷。
個(gè)人防護(hù)裝備:穿戴適當(dāng)?shù)膫(gè)人防護(hù)裝備,如安全眼鏡、手套等。
6. 維護(hù)記錄
記錄維護(hù):建立詳細(xì)的維護(hù)記錄,記錄每次維護(hù)的具體內(nèi)容和日期,以及發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和采取的措施。
7. 其他注意事項(xiàng)
避免超負(fù)荷:避免減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷狀態(tài)工作。
避免帶負(fù)荷啟動(dòng):所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。
負(fù)載逐步增加:在空載試運(yùn)行正常后,逐步增加負(fù)載至正常工作狀態(tài)。
避免重力敲擊:在拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí),盡量避免使用錘子等工具敲擊,以免損壞部件。

通過(guò)遵循上述注意事項(xiàng),可以有效地保持DB19LAN63MD4減速機(jī)的http://www.xr818.com/product/良好運(yùn)行狀態(tài),并減少故障發(fā)生的可能性。如果在使用過(guò)程中遇到任何問(wèn)題或不確定的情況,建議咨詢專業(yè)人員或聯(lián)系制造商進(jìn)行指導(dǎo)。

DB19LAN63MD4斜齒輪減速機(jī)作為一款常見(jiàn)的工業(yè)設(shè)備,可能會(huì)遇到多種故障。以下是斜齒輪減速機(jī)常見(jiàn)的故障及其原因和排除方法:
1. 減速機(jī)超溫
可能原因:
過(guò)載運(yùn)行
潤(rùn)滑油量不足或過(guò)多
解決方法:
檢查實(shí)際負(fù)載,必要時(shí)調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值或更換更大功率的減速機(jī)
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)添加潤(rùn)滑油
2. 發(fā)熱和漏油
可能原因:
材質(zhì)搭配不合理
嚙合摩擦面表面質(zhì)量差
潤(rùn)滑油添加量不當(dāng)
裝配質(zhì)量差或使用環(huán)境惡劣
解決方法:
更換合適的材質(zhì)
提高嚙合面的加工精度
按照規(guī)定添加潤(rùn)滑油
改善裝配質(zhì)http://www.xr818.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html量和使用環(huán)境
3. 蝸輪磨損
可能原因:
超負(fù)荷運(yùn)行
潤(rùn)滑油不良或不適當(dāng)
潤(rùn)滑油不足
軸承磨損
運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高
解決方法:
調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷
更換適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油
按指示加入適當(dāng)潤(rùn)滑油
更換軸承
改善通風(fēng)環(huán)境
4. 傳動(dòng)小斜齒輪磨損
可能原因:
潤(rùn)滑油添加量和油品種不當(dāng)
立式安裝導(dǎo)致潤(rùn)滑油量不足
解決方法:
添加適量的潤(rùn)滑油
在立式安裝時(shí)特別注意潤(rùn)滑油量
5. 軸承故障
可能原因:
軸承損壞
異物侵入
軸承磨損
運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高
解決方法:
更換軸承
清除異物
更換潤(rùn)滑油
改善通風(fēng)環(huán)境
6. 入力或出力軸不轉(zhuǎn)
可能原因:
蝸輪蝸桿過(guò)熱
軸承損壞
異物侵入
蝸輪、蝸桿過(guò)度磨損
解決方法:
更換或維修相關(guān)部件
更換軸承
清除異物
更換蝸輪或蝸桿
7. 滾動(dòng)軸承振動(dòng)故障
可能原因:
滾動(dòng)軸承故障
解決方法:
更換滾動(dòng)軸承
檢查并修復(fù)可能導(dǎo)致振動(dòng)的因素
8. 潤(rùn)滑油乳化
可能原因:
潤(rùn)滑油中混入水分
解決方法:
更換潤(rùn)滑油
檢查并修復(fù)可能的水源
9. 潤(rùn)滑油泄漏
可能原因:
密封件老化或損壞
解決方法:
更換密封件
10. 高溫問(wèn)題
可能原因:
過(guò)載
潤(rùn)滑油問(wèn)題
軸承問(wèn)題
解決方法:
檢查負(fù)載情況
更換潤(rùn)滑油
更換軸承
維護(hù)建議
定期檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),注意是否有異常聲音或振動(dòng)。
定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量和油位。
保持減速機(jī)及其周圍環(huán)境的清潔。
定期檢查緊固件是否緊固到位。
根據(jù)制造商的建議進(jìn)行定期維護(hù)。
如果遇到無(wú)法自行解決的問(wèn)題,建議聯(lián)http://www.xr818.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html系減速機(jī)的制造商或?qū)I(yè)的維修服務(wù)提供商進(jìn)行咨詢和維修。

DB19LAN63MD4減速機(jī)作為一款斜齒輪減速機(jī),在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到各種故障。下面是一些常見(jiàn)的故障及其可能的原因:
1. 滲漏油
原因:
減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)或被驅(qū)動(dòng)裝置的同軸精度低,造成油封及軸承磨損。
結(jié)合密封墊和O型密封圈損壞。
結(jié)合面螺栓松動(dòng)。
潤(rùn)滑油品質(zhì)差,含有雜質(zhì)較多,加快油封磨損。
潤(rùn)滑油過(guò)多,運(yùn)行中形成過(guò)高攪拌熱,導(dǎo)致油通過(guò)油封滲漏。
2. 減速機(jī)溫升過(guò)高
原因:
過(guò)載運(yùn)行。
潤(rùn)滑油量不足或過(guò)多。
潤(rùn)滑油品質(zhì)不佳或不適合當(dāng)前工況。
冷卻系統(tǒng)故障或不足。
工作環(huán)境溫度過(guò)高。
3. 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異響振動(dòng)
原因:
齒輪磨損。
軸承損壞。
聯(lián)軸器安裝不當(dāng)或損壞。
不平衡的負(fù)載或負(fù)載過(guò)大。
安裝不穩(wěn)定。
4. 齒輪故障
原因:
齒面磨損。
齒面膠合。
斷齒。
齒輪設(shè)計(jì)不合理。
制造精度差。
安裝調(diào)整不當(dāng)。
潤(rùn)滑不良。
過(guò)載。
5. 軸故障
原因:
彎曲變形。
斷裂。
過(guò)載。
超速運(yùn)轉(zhuǎn)。
材料缺陷。
安裝不當(dāng)。
6. 密封件故障
原因:
密封件老化。
磨損。
安裝不當(dāng)。
7. 箱體故障
原因:
破裂。
變形。
超載。
溫度過(guò)高。
安裝不當(dāng)。
8. 聯(lián)軸器http://www.xr818.com/newp/list-jiansujiyangben-cn.html故障
原因:
振動(dòng)。
噪音。
設(shè)計(jì)不合理。
制造精度差。
安裝調(diào)整不當(dāng)。
9. 軸承故障
原因:
發(fā)熱。
振動(dòng)。
噪音。
軸承自身質(zhì)量問(wèn)題。
潤(rùn)滑不良。
安裝不當(dāng)。
10. 其他常見(jiàn)原因
材質(zhì)的搭配不合理:可能導(dǎo)致磨損加速。
嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差:影響效率和壽命。
潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確:過(guò)多或過(guò)少都會(huì)引起問(wèn)題。
裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差:不良的裝配和惡劣的使用環(huán)境會(huì)加速磨損。
針對(duì)以上提到的各種故障原因,可以采取相應(yīng)的預(yù)防措施和維護(hù)策略來(lái)減少故障的發(fā)生。例如定期檢查潤(rùn)滑油的品質(zhì)和油位、確保減速機(jī)的安裝穩(wěn)定且對(duì)中良好、定期檢查齒輪和軸承的狀況等。如果遇到具體問(wèn)題,建議參考減速機(jī)制造商提供的維護(hù)手冊(cè)或聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行咨詢。

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