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聲屏障的材料根據(jù)聲學(xué)性能分，可分為吸聲材料和隔聲材料，因?yàn)椴牧系奈曄禂?shù)、隔聲系數(shù)和透射系數(shù)不一樣。隨著車流量的，公路交通噪聲污染對沿線居民正常生活、工作、學(xué)習(xí)、休息的程度和范圍也隨之加劇和擴(kuò)大。本產(chǎn)品多為百葉孔聲屏障，覆蓋高吸收聚酯纖維無紡布，背板為波形鋼板，吸音性能。部分多采用聚碳酸酯板（又稱PC板），撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕

 公路隔音降噪 若周邊存在著聲反射面，則聲屏障設(shè)計(jì)將非常困難若聲源面過寬，與聲屏障的噪聲的成分會(huì)大幅度，其聲屏蔽效果就會(huì)大幅下降。在隔離降噪方面，借鑒國外，在內(nèi)環(huán)高速路、高架路、立交橋的噪聲路段合理設(shè)置隔音屏，合理規(guī)劃和安隔音墻，積極采取科學(xué)的措施防噪降噪，需求預(yù)留滿意護(hù)欄座頂部聲屏障法蘭和護(hù)欄扶手基座的空間，空間內(nèi)填充便利拆卸的吸聲材料，或設(shè)置隔聲罩。聲屏障安裝便捷，使用壽命長，高，是現(xiàn)代化城市的降噪設(shè)施，經(jīng)久耐用，所用材料具有耐水性、耐熱性，施工工藝簡便，工期短，節(jié)省施工費(fèi)。同時(shí)也要求其外形美觀大方、制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，且造價(jià)要低，使用壽命長。當(dāng)聲波遇到聲屏障時(shí)將沿著三條路徑傳播:一部分越過聲屏障頂端繞達(dá)受聲點(diǎn)；一部分穿透聲屏障到達(dá)受聲點(diǎn)；開放式聲屏障其造價(jià)成本相比封閉式聲屏障的成本要低，但適用范圍較為局限。聲屏障立于交通道路一側(cè)或中間，通過聲學(xué)材料的吸、隔聲作用，可以交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。我們需要在其中找到優(yōu)質(zhì)的橋梁聲屏障材料，才會(huì)讓我們在其中找到適合的材料，對橋梁建設(shè)更加具有牢固性，讓后人的使用者更加方便。安裝聲屏障根據(jù)自己實(shí)際情況來決定， 選擇聲屏障材質(zhì)、外形、高度一定要慎重選擇，合理安裝聲屏障降噪效果會(huì)達(dá)到8-15分貝，住戶會(huì)覺得噪音明顯減弱。