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無刷直流電動機采用方波自控式永磁同步電動機，以霍爾傳感器取代電刷換向器，霍爾傳感器的信號線傳遞電動機里面磁鋼相對于繞組線圈的位根據(jù)3個霍爾傳感器的信號能知道此時應(yīng)該怎樣給電動機的線圈供電（不同的霍爾信應(yīng)該給電動機繞組提供相對應(yīng)方向的電流），也就是說霍爾傳感器狀態(tài)不一樣，線圈的置號電流方向不一樣。

  霍爾信號傳遞給控制器，控制器通過粗線（不是霍爾線）給電動機繞組供電，電動機旋轉(zhuǎn)，磁鋼與繞組（準確地說是纏在定子上的線圈，其實霍爾一般安裝在定子上）發(fā)生轉(zhuǎn)動，霍爾傳感器感應(yīng)出新的位置信號，控制器粗線又給重新改變電流方向的電動機繞組供電，電動機繼續(xù)旋轉(zhuǎn)（當繞組和磁鋼的位置發(fā)生變化時，繞組必須對應(yīng)地改變電流方向，這樣電動機才能繼續(xù)向一個方向運動，否則電動機就會在某一個位置左右擺動，而不是連續(xù)旋轉(zhuǎn)），這個過程就是電子換向。

  無刷直流電動機由直流電源供電，借助位置傳感器來檢測轉(zhuǎn)子的位置，所檢測出的信號觸發(fā)相應(yīng)的電子換相線路，以實現(xiàn)無接觸式換相。

  無刷直流電動機用電子開關(guān)和位置傳感器代替電刷及換向器，將直流電轉(zhuǎn)換成模擬三相交流電，通過調(diào)制脈寬，改變其電流大小來改變轉(zhuǎn)速。

  相關(guān)技術(shù)中指出，由于傳統(tǒng)的高壓無刷直流電機是直接通過橋堆整流后、直接供電到無刷直流電機，從而使得無刷直流電機控制系統(tǒng)中同時存在高壓系統(tǒng)、低壓系統(tǒng)以及繞組線圈高頻通斷諧波，從而EMC問題很大程度地影響了無刷直流電機的應(yīng)用，傳統(tǒng)采用導(dǎo)線連接到無刷直流電機的機殼或者無刷直流電機本體的部位，然后再采用螺母和螺絲固定，以傳導(dǎo)、消除諧波。