| 室內(nèi)停車位支持驗(yàn)收,橫移式停車設(shè)備立體廠商 |
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價(jià)格：1800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：四川成都市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：四川成都 | |
| 上架時(shí)間：2025-04-08 09:06:12 | 瀏覽量：18 | |
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：停車場設(shè)備 | 主要客戶：房地產(chǎn)開發(fā)商，單位及個(gè)人 | |
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| 聯(lián)系人:索華星 (先生) | 手機(jī):18190797986 |
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| 郵箱:service@laibeiparking.com | 地址:四川省成都市青羊區(qū)光華東三路486號中鐵西城寫字樓3棟8層825-826號 |
 萊貝停車設(shè)備主營室內(nèi)停車位支持驗(yàn)收、橫移式停車設(shè)備立體廠商、。一、立體停車場行業(yè)發(fā)展趨勢以房地產(chǎn)項(xiàng)目為基礎(chǔ)推動公共停車場的建設(shè)中投顧問在《2016-2020年立體停車場行業(yè)分析及前景預(yù)測報(bào)告》中指出，房地產(chǎn)項(xiàng)目和商業(yè)大樓等配建的停車庫現(xiàn)在是停車設(shè)備的主體市場，今后也依然是停車設(shè)備行業(yè)的基礎(chǔ)市場，需要進(jìn)一步鞏固和發(fā)展。但實(shí)際上目前造成城市停車難和大量汽車占道停放的原因，主要是缺乏公共停車位，汽車在外出活動過程中的臨時(shí)停車問題得不到解決，F(xiàn)在很多城市的已認(rèn)識到解決公共停車問題的重要性，了的政策，如福州市的《公共停車場建設(shè)政策暫行規(guī)定》中明確了公共停車場的用地由市組織公出讓等政策。這些政策措施結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定出來的，政策的落實(shí)，必將推動停車產(chǎn)業(yè)的形成。這對停車設(shè)備行業(yè)拓展市場是一個(gè)的機(jī)會，也蘊(yùn)藏商機(jī)。今后幾年，停車設(shè)備會將花大力氣與各地一起推動公共停車場的建設(shè)。從行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展停車設(shè)備制造、銷售只是一個(gè)行業(yè)，但停車卻是一個(gè)產(chǎn)業(yè)，它牽涉到規(guī)劃設(shè)計(jì)生產(chǎn)、安裝、維保、管理等多個(gè)方向。隨著地有關(guān)停車政策的和停車位需求量及已建數(shù)量的不斷，有條件的企業(yè)，應(yīng)把經(jīng)營范圍從停車設(shè)備制造業(yè)向停車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，將、生產(chǎn)、管理三方面結(jié)合起來，這也是停車設(shè)備向縱深發(fā)展的一個(gè)方面。  垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點(diǎn)：1)占地少，兩個(gè)泊位面積可停6~10輛車。2)外裝修可只加頂棚，可利用栓。3)，地基、外裝修、等少，建設(shè)周期短。4)可采用自動控制，運(yùn)行。二、立體車庫自動控制系統(tǒng)：現(xiàn)代大型建筑的主流是化大廈和小區(qū)，因此自動化立體停車設(shè)備或車庫的自動控制系統(tǒng)將成為化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。操作簡單，使用方便，維護(hù)量小，為用戶提供一個(gè)、簡易的使用環(huán)境，這是自動化立體停車設(shè)備的基本特點(diǎn)。停車設(shè)備的運(yùn)行狀況，車輛停放的時(shí)間，車輛存放交費(fèi)情況，車庫庫容量，車輛存放高、低峰情況，等均可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到化控制，通過化控制運(yùn)算處理，與廣播系統(tǒng)和各分部管理公室相連，提前發(fā)布控制、管理，從而實(shí)現(xiàn)化管理。通過大廈和小區(qū)的化控制還可與社會職能部門聯(lián)網(wǎng)，將有關(guān)發(fā)布出去或收集進(jìn)來，擴(kuò)大車庫的社會利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這將是自動化車庫的發(fā)展方向。立體車庫自動化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng)：自動收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動存取車系統(tǒng)，遠(yuǎn)程系統(tǒng)，自動道閘，監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制，可為客戶規(guī)劃停車庫管理形式，發(fā)布車庫庫存容量，控制車流方案。  兩層升降橫移框架式立體車庫，該機(jī)型結(jié)構(gòu)比較簡單、操作簡便、價(jià)格相對較低。目前市場所占比例為80%。也是客戶比較和認(rèn)同的機(jī)械車庫。適用場合：適用于地面及地下室車場，設(shè)備凈高大于3600。機(jī)型特點(diǎn)：1：一般設(shè)計(jì)3個(gè)車位寬為一組，四立柱及框架組合，機(jī)型穩(wěn)固。2：一般設(shè)計(jì)10個(gè)車位寬為一組控制區(qū)，每組控制區(qū)下層需留一個(gè)橫移空位，每組控制區(qū)的車位數(shù)一般設(shè)計(jì)在20個(gè)車位左右。3：每組控制區(qū)設(shè)計(jì)一個(gè)電器控制箱和操作盒，每組控制箱需求電力3相5線380V5kW。4：上層車位只做升降動作，下層車位只做橫移動作。5：存取車時(shí)只需在操作盒輸入車位號或，設(shè)備自動將車輛移至地面。6：本機(jī)型優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便。  四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于室內(nèi)停車位支持驗(yàn)收、橫移式停車設(shè)備立體廠商、。多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：無需坡道，節(jié)省占地，自動存取，建于地形細(xì)長且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場所。在停車設(shè)備的市場份額約占1-2%。點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對比較故障率高。遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始改造。5、平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備：在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：一般設(shè)置在地上或半地下，準(zhǔn)無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車庫費(fèi)用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設(shè)備的市場份額約占2-3%。點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對比較故障率高。存車20輛時(shí)，高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差。6、堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備：以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動到存車位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：巷道堆垛類立體停車庫設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲根自動化立體倉庫原理設(shè)計(jì)的一種專門用于停放小型汽車的立體停車設(shè)備。是一種集機(jī)、光、電、自動控制為一體的全自動化立體停車設(shè)備，它的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動化停車難題；全封閉車庫，存車等特點(diǎn)。該類車庫主要適用于大型密集式存車。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用的措施和系統(tǒng)，相對比較故障率高。遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始改造。主要有：室內(nèi)停車位支持驗(yàn)收、橫移式停車設(shè)備立體廠商簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。         
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