| 上海青浦工廠鍋爐柴油批發(fā)配送 |
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價格：4000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：蘇州 | |
| 上架時間：2020-11-19 08:37:18 | 瀏覽量：136 | |
蘇州東浦油品有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：石油燃料 | 主要客戶：工廠 | |
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| 聯(lián)系人:梁虎嘯 (先生) | 手機:18651117391 |
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上海柴油配送提供（業(yè)務(wù)扣扣：1505361114，手機：18651117391）---柴油達標，空氣利好的新聞一則近日，召開常務(wù)會議，確定加快成品油質(zhì)量升級措施，將全國供應(yīng)國V標準車用汽柴油的時間由原定的2018年1月，提前至2017年1月。 近年來，隨著機動車保有量的激增，尾氣排放成為大氣污染的一大源頭，其中“超標”排放的柴油車更是重污染源。中國環(huán)境科學(xué)研究院車用油品排放實驗室主任岳欣表示，油品不達標、油車不同步，制約了更嚴格排放標準的執(zhí)行和在用柴油車減排。 柴油車排放污染重 柴油車排放的顆粒物占機動車排放總量九成以上 每當(dāng)夜幕來臨，都有大量送貨或者過境的重型柴油貨車駛?cè)氡本┦袇^(qū)，造成嚴重的大氣污染。北京空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果表明，凌晨零時至3時左右，是顆粒物濃度較高的時間段。 全國很多大城市都存在重型柴油貨車污染問題。根據(jù)《中國機動車污染防治年報(2014)》，占機動車總量15.2%的柴油車，排放的氮氧化物接近機動車排放量總量的70%，顆粒物超過90%;僅占機動車總量4.0%的重型柴油車，氮氧化物和顆粒物的排放占機動車排放總量的50.5%和60.4%。 資料顯示，一輛達標的國Ⅳ重型柴油貨車排放的氮氧化物，相當(dāng)于90輛國Ⅳ轎車;不達標或者更低標準的重型柴油車，排放水平能達到國Ⅳ轎車的200倍。 “機動車中排放厲害的就是重型柴油車，柴油車尾氣治理是機動車尾氣治理的重中之重！崩ド讲裼团渌驼f。 實際上，不僅是汽車要燒柴油，船舶、發(fā)電機等也要燒柴油。2012年全國消費成品柴油1.7億噸，是汽油消費量的兩倍，約有2/3的柴油消費集中在非道路機械、水運工具等方面。 “我國柴油質(zhì)量標準分為‘車用柴油’‘普通柴油’兩套標準。普通柴油的硫含量限值相對寬松，并且不控制致癌物多環(huán)芳烴含量！痹佬勒f，普通柴油規(guī)定用于農(nóng)用機械、工程機械，但實際上很多柴油汽車也在使用普通柴油，目前車用柴油只占柴油總消費量的40%左右。在同樣階段的排放標準下，柴油車尾氣污染程度大于汽油車，使用不符合排放標注要求的普通柴油時問題更加突出。 不達標排放危害大 不達標柴油燃燒不僅污染空氣，還制約柴油車的發(fā)展 “油品質(zhì)量對于控制機動車尾氣排放有很大的影響。經(jīng)過近四年的等待，車用柴油達到了第四階段排放標準的質(zhì)量要求，但普通柴油還要等兩年才能達到國Ⅳ標準。目前，仍然會有很多的車輛使用普通柴油！痹佬勒f。 “油品不達標，柴油車尾氣中氮氧化物和顆粒物含量較多，氮氧化物本身具有毒性，也是酸雨的主要來源之一，容易造成人類高血壓、冠心病等疾病，氮氧化物還會成為顆粒物和臭氧的前體物。柴油車排放的顆粒物粒徑絕大部分在1微米以下，可以被直接吸入人體的肺部，引起呼吸道疾病，同時顆粒物通過對光的散射，導(dǎo)致能見度降低。此外，柴油車尾氣中含有的多環(huán)芳烴，也地威脅著人類的健康，有很強的致畸、致癌、致突變作用。”喬映賓說。 上海柴油配送介紹，柴油中硫含量高，尾氣排放會造成大氣中鹽濃度升高。此外，隨著硫含量的增加，一些排氣后處理系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化效率會降低，甚至?xí)捎诹蛑卸径А?/span> 由于柴油質(zhì)量參差不齊，柴油轎車容易發(fā)生故障，甚至提前報廢，導(dǎo)致具有較高燃油經(jīng)濟性的柴油車在我國的發(fā)展受到制約。目前，中國市場銷售的新車中，節(jié)能的柴油轎車市場份額不到1%，為此中國每年多使用2000多萬噸石油。柴油乘用車在中國的市場占比微乎其微，但在歐洲市場的普及率超過50%，在法國、比利時等國，這一占比甚至在70%以上。 “柴油車要實現(xiàn)國Ⅳ乃至更高標準排放，依靠的后處理技術(shù)，這對柴油質(zhì)量提出了更高要求，F(xiàn)階段，油品不達標、油車不同步，制約了更嚴格排放標準的執(zhí)行和在用柴油車減排！痹佬勒f。 上海中石化柴油配送公司，業(yè)務(wù)扣扣：1505361114，手機：18651117391。 |
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