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?東風(fēng)平頭系列教練車的賣點：
1、環(huán)繞式儀表盤操作便捷人性化
2、通道式中控臺和內(nèi)飾設(shè)計提供舒適的駕乘空間
3、軟軸操縱更舒適更靈活
4、安裝防滑鋁板及腳墊駕駛更舒適
5、加裝冷凝系統(tǒng)加快散熱，避免油溫過高，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
6、發(fā)電機加大發(fā)電量，避免電量不足
7、東風(fēng)教練車，學(xué)員在駕駛操練時，經(jīng)常性地出現(xiàn)錯誤的動作，容易出現(xiàn)機件損壞的現(xiàn)象，東風(fēng)教練車可以完成教學(xué)大綱規(guī)定的項目要求。
8、購置東風(fēng)教練車，工廠提供上戶資料，方便客戶正常上戶營運。
9、購置東風(fēng)教練車，可以提供教練車檔案管理相關(guān)資料。機動車的《車輛整車出廠合格證》，車輛購置，廠牌型號，發(fā)動機號碼，車身油耗等資料。
10、工廠直銷，配置齊全。
11、設(shè)有服務(wù)站，聯(lián)系保修，售后無憂。

教練車的使用：

1、教練車必須達(dá)到牌證齊全，技術(shù)性能良好，并有門規(guī)定的練車標(biāo)識。

2、未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)挪用教練車進(jìn)行客貨運輸。

3、與培訓(xùn)無關(guān)的人員不準(zhǔn)乘坐教練車。

4、教練車必須在規(guī)定的路線進(jìn)行訓(xùn)練。

教練車的維護(hù)：

1、教練車堅持實行日常維護(hù)，一級維護(hù)和二級維護(hù)等。

2、日常維護(hù)由教練員負(fù)責(zé)。

3、一級維護(hù)由教練員協(xié)助學(xué)校修理廠進(jìn)行。

4、二級維護(hù)由學(xué)校修理廠負(fù)責(zé)。

5、教練車維護(hù)內(nèi)容按照門的規(guī)定。

6、教練車維護(hù)后要認(rèn)真填寫車輛技術(shù)檔案。

教練車檢查：

1、教練車檢查是指對教練車的車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。

2、檢查內(nèi)容:車容車貌、轉(zhuǎn)向、制動、燈光的技術(shù)狀況;滅火器、副制動踏板、副后視鏡、副加速踏板、副離合器踏板使用性能。

3、教練車檢查采取教練員自檢、訓(xùn)練隊內(nèi)教練車互檢、學(xué)校安全部門抽檢的方法。

4、教練員堅持訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后"三檢"制。訓(xùn)練隊每月組織一次互檢，學(xué)校每季度組織一次抽檢。

5、檢查中發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，確保教練車安全。

教練車操作注意事項：

1、因長期低速行車，變速器等傳動部件磨損較大，應(yīng)盡快掌握離合器、變速器等部件的結(jié)構(gòu)特點，定期檢查和維護(hù)，保證教練車正常行駛。

2、學(xué)員在車輛上主要用來學(xué)習(xí)駕駛，再加上學(xué)員操作生疏，五大操縱件容易出現(xiàn)早期損壞的情況，教練員要特別注意學(xué)員的誤操作。

3、因教練車長期處于非正常行駛狀態(tài)，混合氣過濃而使汽車排氣管積聚了大量的燃料，經(jīng)常導(dǎo)致排氣管放炮，使排氣管容易早期炸裂。

4、制動器使用頻繁，容易使制動液損耗過大，制動器用橡皮材料容易早期損壞

公司：東風(fēng)隨州專用汽車股份有限公司

銷售經(jīng)理：馬經(jīng)理

銷售熱線：138?7288?9595

Q?Q?：114757490

廠址：?隨州市交通大道267號